เดินทางโดยรถประจำทาง

เดินทางโดยรถประจำทาง ในเกียวโต ไม่ยากเลยครับ เพราะว่าทาง Kyoto Tourist Information Center ที่ชั้น 2 ของสถานีเกียวโตมีข้อมูลให้ทุกอย่าง แผนที่รถประจำทางมีความสำคัญมากสำหรับการเดินทางในเกียวโต หน้าตาของแผนที่ก็เป็นดังนี้ครับ

แผนที่รถเมลล์เกียวโต

แผนที่รถเมลล์เกียวโต

แผนที่จะบอกถึงสถานที่สำคัญต่างๆในเกียวโต ป้ายรถเมลล์และสายรเมลล์ที่ผ่านแต่ละจุดอย่างละเอียด แผนที่แบบเต็ม Download ได้ที่นี่

นอกจากนั้นแล้วเกียวโตยังแบ่งรถประจำทางเป็นประเภทต่างๆด้วยตามสีของป้าย

  • ป้ายสีส้ม จะวิ่งเป็นวงกลมรอบเมือง มีรอบในกัยรอบนอก ค่าโดยสาร 220 เยน
  • ป้ายสีน้ำเงิน รถแบบเหมาจ่ายราคาเดียว 220 เยน
  • ป้ายสีขาว แบบวิ่งไกลข้ามเขต คิดราคาตามระยะทาง ตอนขึ้นก็ต้องรับบัตรบอกต้นทางเอาไว้
  • สายท่องเที่ยวจะเขียนชื่อสถานที่ไว้ที่ป้าย ราคา 220 เยนต่อเที่ยว

สุดคุ้มด้วยบัตรสุดประหยัดประเภทต่างๆในการเดินทางในเกียวโต หาซื้อได้ที่ Kyoto Tourist Information Center ชั้นสองสถานีเกียวโต

  • 1 day pass city bus 500 เยน  เป็นตั๋ววันของเกียวโต นั่งรถประจำทางคันไหนก็ได้ไม่จำกัด การใช้งานครั้งแรกต้องสอดบัตรเข้าไปในเครื่องตรวจบัตร แล้วเครื่องก็จะลงวันที่ เอาไว้ จากนั้น ครั้งต่อไปเราก็ค่อยยื่นบัตรให้คนขับดูโดยไม่ต้องสอดบัตร
  • kyoto sight seeing card ใช้สำหรับขึ้นรถประจำทางและรถไฟใต้ดิน (subway) ของเมืองเกียวโต และมีสิทธิพิเศษลดค่าตั๋วตามสถานที่ต่างๆด้วย มีสองแบบคือแบบ 1 day 1200 เยน กับแบบ 2 days  2000 เยน

การขึ้นลงรประจำทางนั้นถ้าเป็นรถแบบราคาเดียว เค้าจะให้เราจ่างเงินตอนลงทีเดียว แต่ถ้าเป็นแบบคิดตามระยะทางก็ต้องรับตั๋วบอกต้นทางมากก่อน แล้วตอนลงก็ค่อยชำระเงิน การชำระเงินทำได้โดยการหยอดเหรียญที่ตู้ข้างคนขับ ส่วนตั๋วสุดคุ้ม ครั้งแรกให้สอดบัตรเพียงครั้งเดียว หลังจากตั๋วมีการบันทึกวันที่ลงไปแล้ว ก็แสดงแค่วันที่ ที่บันทึกกับคนขับก็พอ

ป้ายรถประจำทางในเกียวโตจะมีสัญลักษณ์บอกว่า รถประจำทางคันไหนจะมา และเมื่อรถมาแล้ว ถ้ายังไม่ถึงเวลาออก รถประจำทางก็จะยังไม่ออกจากป้าย เพื่อรักษาเวลาครับ

เดินทางโดยรถไฟ JR

ถ้าเราเป็นนักท่องเที่ยวแล้วได้ซื้อตั๋วประเภท JR Pass ไปแล้วก็ถือว่าเป็นโอกาสดีมากที่เราจะใช้บริการรถไฟของบริษัท JR (Japan Railway) ในเกียวโต สถานีรถไฟของ JR ส่วนมากจะอยู่ไม่ไกลจากสถานที่สำคัญ หรือแหล่งท่องเที่ยวมากนัก ผู้ที่เข้ามาใช้บริการสถานีรถไฟ JR ก็มีทั้งคนญี่ปุ่นเอง แล้วก็นักท่องเที่ยว

ขบวนรถไฟ JR เองก็มีหลายประเภท

ซึ่งก็ได้แก่

สายรถไฟ JR ในเกียวโต

สายรถไฟ JR ในเกียวโต

  • รถไฟธรรมดา จะจอดทุกป้ายที่เป็นเส้นทางที่มันวิ่งผ่าน
  • รถไฟด่วน จะจอดบางป้ายเท่านั้น โดยมากจะจอดป้ายเว้นป้าย รูปร่างลักษณะค่อนข้างคล้ายกับรถไฟธรรมดา
  • รถไฟด่วนพิเศษ จะจอดป้ายน้อยมาก สังเกตุว่ารถไฟด่วนพิเศษจะมีหน้าตาแปลกกว่ารถไฟธรรมดา และรถไฟด่วน
  • ชินคังเซน จอดตามสถานีหัวเมืองใหญ่ๆเท่านั้น ชินคังเซน ที่ตั๋ว JR Pass ตามารถขึ้นได้นั้น ต้องเป็นขบวนธรรมดา ถ้าเป็นชินคังเซนประเภทด่วนพิเศษเช่นสาย Kodama ก็จะไม่สามารถขึ้นได้ ส่วนมากเราจะใช้สาย Hikari กับ JR Pass ของเรา

มาดูกันว่าทางของรถไฟ JR ในเกียวโตมีกี่สาย

  • สายโตไกโด (Tokaido Line) หรือเรียกว่าสายเกียวโต (Kyoto Line) วิ่งจากโอซาก้า (Osaka) ผ่านสถานีเกียวโต ไปจนถึงชิโนมิยะ (Shinomiya) – เมื่อมาถึงชิโนมิยะรถไฟก็จะแยกออกเป็นสองสายคือสายที่ไปทางทิศเหนือเราจะเรียกว่าสายบิวะโกะ (Biwako Line) และสายที่วิ่งต่อไปทางทิศตะวันออกก็จะเป็นสายโตไกโด
  • สายนารา (Nara Line) วิ่งมาจากนารา (Nara) มาจอดที่สถานีเกียวโต
  • สายซากาโน่ (Sagano Line) วิ่งมาจากคามาโอกะ (Kamaoga) วิ่งผ่านอาระชิยามะ (Arashiyama) และมาจอดที่สถานีเกียวโต

สถานี JR ในเกียวโตนั้นมีหลายสถานีด้วยกัน แต่สถานีที่ใหญ่ที่สุดและถือเป็นสถานีท่าก็คือ สถานีเกียวโตตั้งอยู่ใจกลางเมืองเกียวโต

สถานี JR ในเกียวโต

สถานี JR ในเกียวโต

สถานี JR ในเกียวโต

ไล่จากซ้ายไปขวาของแผนที่มีดังนี้

  • สายโตไกโด
    • นิชิโอจิ – Nishioji
    • เกียวโต – Kyoto
    • ชิโนมิยะ – Shinomiya
    • อทซึ – Otsu
    • เซเซ – Zeze
  • สายบิวะโกะ
    • อทซึเคียว – Otsukyo
    • มินามิชิกะ – Minamishiga
    • ชิกาซาโตะ – Shigasato
  • สายนารา
    • อินาริ – Inari
    • โมโมยามะ – Momoyama
    • โรคุจิโซะ – Rokujizo
    • โอบาคุ – Obaku
  • สายซากาโน่
    • ซากะอาระชิมะ – Sagaarashima
    • ฮานะโซโนะ – Hanazono
    • นิโจ – Nijo
    • ทานบาคูจิ – Tanbacuchi

แต่ละสาย แต่ละสถานีก็จะมีสถานที่ท่องเที่ยวที่น่าสนใจอยู่ทั่วเกียวโต โดยสรุปแล้วถ้าเราใกล้ที่ไหนที่มีสถานี JR ก็พยายามใช้ JR Pass ให้คุ้ม เพราะค่าโดยสารรถไฟสายอื่นๆ เราต้องเสียเพิ่ม และอาจจะไม่สะดวกเท่ากับการใช้ JR Pass แต่ถ้าเราไม่มี JR Pass เราก็ใช้บริการได้เหมือนกัน แต่เราก็ต้องเสียค่าบริการ และซื้อตั๋วเป็นรายเที่ยวไป การเดินทางโดยรถไฟ JR ยังมีข้อมูลอีกมาก โปรดติดตามบทความต่อไป